У породичној кући са малом потрошњом енергије, у приземљу је изграђена сигурна и добро изолована гаража у којој се налази прототип тркачког аутомобила, преживелог херојског периода мото трка, истовремено обезбеђујући оптималну изолацију просторије.
За затварање гараже , у којој је машина затворена, коришћена су секциона врата која су већ обојена у исту боју као и лим и опремљена термоизолационим плочама . Водичи који држе наборе шава су закачени за оквир. Листови су исечени по мери, поравнавајући централни преклоп са удубљењем вођице изнад врата.
За другу гаражу за свакодневне аутомобиле, с друге стране, коришћена су горња врата , која се испоручују само као оквир, такође већ обојена, а затим испуњена дрвеним плочама за спољашњост, како би се добила одговарајућа тежина како би механизми могли да функционишу . На крају је пресвучена металним фолијама.
Гаража причвршћена за кућу опремљена је сегментним вратима АЛР Ф42 . Инсталиран у апликацији Л, тј. Са смањеним надвојем са технологијом торзионих опруга, опремљен је погоном Супраматиц Х (брзина 22 мм / с). Димензије Л 239 к В 216 цм.
Врата се састоје од панела дебљине 42 мм у екструдираним анодизираним алуминијумским цевастим профилима (у верзији Тхермо такође са термичким прекидом), сви опремљени заштитом прстију. На доњој плочи налази се полиуретанско пуњење са рељефним алуминијумским премазом изнутра.
Горња врата Берри Н80 , завршена са мотивом 905 и опремљена моторизацијом СупраМатиц Е. , уграђена су у гаражу независно од куће, која се користи као гаража за свакодневне аутомобиле . Мере Ш 239 к В 216 цм.
Пројекат : УрбанСтудио Арцх, Валтер Вилла